螺距技術的一種具體做法是:增加接近接箍端面這段的螺紋螺距,減少接近接箍臺肩這段的螺紋螺距,HYDCS類似扣變扣,而管子外螺紋螺距不變。另一種做法是:減少接近接箍臺肩這段的螺紋螺距以及外螺紋消失區(qū)的螺紋螺距。
在正確組裝情況下,TPEX類似扣變扣,只有中間部位的管子螺紋和接箍螺紋牙側面相接觸,這里接頭兩構件的螺紋螺紋螺距是相同的。
中間部位以外的任一側,接頭兩構件的螺紋牙側面之間存在一些很小間隙,HYD 511類似扣變扣,變徑特殊扣,這些間隙逐漸向兩側擴大。在對接頭施加扭矩產(chǎn)生預載荷時,管子外螺紋端承受軸向壓力,在螺紋中間部位及管端之間存在的螺紋牙側面間隙逐漸閉合,直到螺紋牙側面(包括中間部位的)后對預載荷起反作用為止。
在施加拉伸載荷時,螺紋中間部位及接箍外端面之間存在的螺紋牙側面間隙也逐漸閉合,直到螺紋牙側面(包括中間部位的)
后對拉伸載荷起反作用為止。由于螺紋中間部位傳遞絕大部分的拉伸載荷,峰值載荷比普通螺紋的載荷要低,從而減少接箍向外脹大和螺紋脫扣的危險。再者,螺紋軸向載荷分布得以改善,減少了局部應力集中現(xiàn)象,從而獲得較高的疲勞抗力。
用于大外徑油管和生產(chǎn)套管柱的接頭。在惡劣的情況下提供氣密密封,
由于旋轉而產(chǎn)生高扭矩的襯管和完井提供加強的扭矩能力。
為完井提供100%壓縮比。
是用于襯管的特殊設計接頭,提供相當于鋼管的結構強度、壓力密封機制以及襯管段之間的連續(xù)性。襯管端之間擠壓的環(huán)達到之后的性能。接頭下井之前,特殊扣,將環(huán)插入位于接箍內徑中間的凹槽。此操作可以在工廠或油田完成。
是有效成本的接頭,變扣,用于表層套管和中間套管應用。接頭的特殊設計通過深層對扣、無錯扣及快速上扣提供下井可靠性,降低鉆機操作成本。接頭用錐形鉤狀粗螺紋提供密封。可以避免跳扣/脫扣。
EU扣是一種外加厚油管扣型。車間貨架上認識變扣接頭過程中還會發(fā)現(xiàn)三種和EU有關的biano標識。其中EUEExternal Upset End表示外加厚端,EUPExternal Upset Pin表示外加厚公扣,EUBExternal Upset Box表示外加厚母扣。除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread
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