1.螺栓過高時(shí)，須將高出部分割去再套螺紋。杭州蕭山不銹鋼地鐵管片廠家在套螺紋時(shí)，地鐵管片模制造，要防止油類物質(zhì)滴到混凝土基礎(chǔ)上腐蝕和影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。2.螺栓偏低且偏差數(shù)值不大時(shí)(在15mm以內(nèi))，可用氧把螺栓烤紅，然后把它拉長(zhǎng)。拉長(zhǎng)的方法是用兩疊墊板作支座，再在其上邊架一塊中間有孔的鋼板套在地腳螺栓上，上面用螺母擰緊，借助擰緊螺母的力量而將螺栓烤紅處拉長(zhǎng)。螺栓直徑拉細(xì)處必須加焊2～3塊鋼板加固。如設(shè)備已放在基礎(chǔ)上搬動(dòng)不便，在機(jī)座凸緣強(qiáng)度足夠的情況下，就可以直接在底座上擰緊螺母，把螺栓拉長(zhǎng)。當(dāng)擰到適當(dāng)長(zhǎng)度后，地鐵管片模廠，必須將螺母松開，以免螺栓冷卻后拉力過大，甚至壓裂底座凸緣。杭州蕭山不銹鋼地鐵管片廠家如螺栓過低(低于其要求高度15mm)，不能用加熱法拉長(zhǎng)時(shí)，可在螺栓周邊挖一深坑，在距坑底約100mm處將螺栓切斷，另焊一新制作的螺栓，標(biāo)高要符合要求，嘉興地鐵管片模，然后再用圓鋼加固。加固圓鋼長(zhǎng)度一般是螺栓直徑的4～5倍。

5結(jié)論與建議

   (1)在考慮隧道雜散電流的情況下，預(yù)埋槽道的絕緣層是其防腐的步，研究解決好絕緣層的耐久性是預(yù)埋槽道防腐技術(shù)的和關(guān)鍵。若是預(yù)埋槽道的絕緣層老化失效，盾構(gòu)隧道內(nèi)的電化腐蝕會(huì)使得部分槽道失去使用功能，無法滿足100年的使用要求。因此，絕緣封閉層應(yīng)檢測(cè)絕緣性、強(qiáng)度、韌性、軟化點(diǎn)、憎水性、抗酸堿、阻燃性、黏結(jié)力、厚度等9個(gè)指標(biāo)來確定其性能。

   (2)在不考慮隧道雜散電流的情況下，采用鎳鋅合金共滲防腐層是可行的。因?yàn)殒囋卦诟邷叵虏粫?huì)與堿性物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，鎳鋅合金廣泛應(yīng)用于輪船和飛機(jī)部件的防腐方面，鎳鋅合金也非常適合盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道的防腐要求，在盾構(gòu)管片制作過程中，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，鎳元素也不會(huì)在近100℃的溫度下與混凝土中的堿性物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

   (3)采用改性環(huán)氧樹脂作為預(yù)埋槽道的絕緣層是目前普遍采用的一項(xiàng)技術(shù)，改性環(huán)氧樹脂因其性能被廣泛使用于多個(gè)領(lǐng)域，不管采用改性環(huán)氧樹脂還是其他化學(xué)材料作為絕緣層，其技術(shù)性能除滿足國(guó)家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之外，還應(yīng)該根據(jù)工程的實(shí)際情況，通過試驗(yàn)來確定技術(shù)指標(biāo)，這樣才能更好地滿足工程實(shí)際的需要。

五十年來，蕭山人積極踐行“以客戶為中心，用創(chuàng)新行業(yè)先鋒”的價(jià)值理念，注重技術(shù)創(chuàng)新，加快提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提升產(chǎn)品的科技含量。集團(tuán)擁有國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、實(shí)驗(yàn)室，先后被授予國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、山東省產(chǎn)品生產(chǎn)基頭骨干企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)，成為中國(guó)山東省，榮獲國(guó)家187項(xiàng)，國(guó)家授權(quán)發(fā)明21項(xiàng)，榮獲部、省級(jí)、市級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)52項(xiàng)，有 22種機(jī)械產(chǎn)品被認(rèn)定為國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)  杭州蕭山不銹鋼設(shè)備制造廠是集盾構(gòu)管片模具、預(yù)制綜合管廊模具、生態(tài)構(gòu)件及海綿城市構(gòu)件模具、盾構(gòu)管片生產(chǎn)線、小型構(gòu)件生產(chǎn)線等制造銷售于一體的重工裝備制造廠。

我廠先后引入歐洲與日本的模具制造技術(shù)，通過不斷改進(jìn)及創(chuàng)新完善，形成了獨(dú)到的模具研發(fā)制造理念和技術(shù)工藝，先后參與了國(guó)內(nèi)多條地鐵、綜合管線地下工程模具的研發(fā)和制造。我廠加工裝備，加工精度高，從而保證了生產(chǎn)模具的公差精度和成品率；同時(shí)，模具還具有操作容易，地鐵管片模廠家，開合模簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，大大提高了水泥制品的生產(chǎn)效率；其中地鐵管片模具和綜合管廊模具均采用國(guó)內(nèi)的附著式振動(dòng)方式，節(jié)省了人工成本。

在經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的新時(shí)期，團(tuán)結(jié)拼搏、學(xué)習(xí)創(chuàng)新的蕭山人正在用一顆包容天下、胸懷世界的環(huán)球心，以的技術(shù)力量為支持，以兢兢業(yè)業(yè)的創(chuàng)業(yè)態(tài)度，以持續(xù)發(fā)展的科技創(chuàng)新理念，竭誠(chéng)為客戶推出蘊(yùn)含中國(guó)智慧的產(chǎn)品，與國(guó)內(nèi)外朋友攜手共創(chuàng)雙贏互惠的美好未來。

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