高密科恩鑄造-增碳劑在灰鐵鑄造中需要注意的事項
由于鐵水中鈦的含量很低,不可能用Ti消耗大量的氮,鑄鋼增碳劑用心服務,使鑄件容易因為氮含量太高而出現(xiàn)氮氣孔,裂隙狀氮氣孔或者有關(guān)缺陷。這種現(xiàn)象,已經(jīng)在我以前工作過的單位發(fā)生,許多在其發(fā)表的文章中也談過,增碳劑質(zhì)量不好帶給他們的重大損失,特別強調(diào)合成鑄鐵熔煉,關(guān)鍵在使用質(zhì)量好的,氮含量低的煅燒石油焦。很多鑄造朋友以為,增碳劑硫量較高,不會影響普通灰鐵(孕育鑄鐵)的質(zhì)量,但是增碳劑硫量高,伴隨著其中的氮也會很高,帶來質(zhì)量問題。
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高密科恩鑄造-淺談增碳劑的選擇與使用
所謂增碳劑,就是要在加入后可以有效提高鐵液中碳的含量,增碳劑用心服務,所以增碳劑的固定碳含量一定不能太低,否則要達到一定的含碳量,就需要加入相比高碳的增碳劑更多的量,這樣無疑增加了增碳劑中其他不利元素的量,使鐵液不能獲得較好的收益。 低的硫,氮,磷元素是防止鑄件產(chǎn)生氮氣孔的關(guān)鍵,這樣就要求增碳劑的含氮量越低越好。
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煅煤增碳劑開“漲” 增碳劑市場是否峰回路轉(zhuǎn)?
沉默了一年之久的煅燒煤增碳劑,如今又“火”了!從本周開始,煅燒煤增碳劑價格開始拉漲模式,鑄鐵增碳劑用心服務,平均漲幅在200元/噸,漲幅達300元/噸,此漲幅讓人瞠目結(jié)舌,不禁要問“這是咋了?”沉默之后又要爆發(fā)嗎?而2017年的“停產(chǎn)”大潮似乎歷歷在目,環(huán)保風突如其來,工業(yè)園區(qū)限電,生產(chǎn)、運輸全部停止,部分企業(yè)甚至用私家車運輸少量產(chǎn)品,鋼廠“一噸難求”,如今的再接限令,歷史會再來一回?
環(huán)保整治從3月下旬開始,平羅縣對崇崗煤炭集中區(qū)進行重新規(guī)劃,將原有的15.77平方公里壓縮成7.14平方公里,按照發(fā)展煤基炭材產(chǎn)業(yè),將崇崗鎮(zhèn)打造成西部煤基炭材特色鎮(zhèn)的定位,規(guī)劃物流綜合服務功能平臺區(qū)和固廢綜合利用平臺區(qū);進行道路基礎(chǔ)改造提升、綠化環(huán)境優(yōu)化提升、整體形象美化提升;
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