泰格激光熔覆加工——汽車模具激光淬火設(shè)備
激光熔覆技術(shù)是指以不同的填料方式在被涂覆基體表面上放置選擇的涂層材料,經(jīng)激光輻照使之和基體表面一薄層同時熔化,并快速凝固后形成稀釋度極低并與基體材料成冶金結(jié)合的表面涂層,從而顯著改善基體材料表面的耐磨、耐蝕、耐熱、 抗i氧化及電器特性等的工藝方法。汽車模具激光淬火設(shè)備
泰格激光熔覆加工——汽車模具激光淬火設(shè)備
隨著機械行業(yè)的不斷發(fā)展,對工件的使用性能要求越來越高,并且部分工件價格昂貴,如失效之后直接報廢,造成大量損失和浪費,而且重新制造費時費力,影響生產(chǎn)。自20世紀80年代以來,汽車模具激光淬火設(shè)備,激光熔覆技術(shù)得到了迅速的發(fā)展,已成為國內(nèi)外激光表面改性研究的熱點。
泰格激光熔覆加工——汽車模具激光淬火設(shè)備
傳統(tǒng)的固體激光器通常采用高功率氣體放電燈泵浦,其泵浦效率約為3%到6%。泵浦燈發(fā)射出的大量能量轉(zhuǎn)化為熱能,不僅造成固體激光器需采用笨重的冷卻系統(tǒng),而且大量熱能會造成工作物質(zhì)不可消除的熱透鏡效應,使光束質(zhì)量變差。加之泵浦燈的壽命約為400小時,操作人員需花很多時間頻繁地換燈,中斷系統(tǒng)工作,使自動化生產(chǎn)線的效率大大降低。 汽車模具激光淬火設(shè)備
泰格激光熔覆加工——汽車模具激光淬火設(shè)備
①激光功率、焦距(光源)、光斑規(guī)格。②機床精度、轉(zhuǎn)速、熔覆步進控制(機床)。③零部件形狀、尺寸及材料特性(零部件基體)。④粉末成分、功能、物理性能(粒度分布、流動性、松裝密度、氧含量)。⑤送粉速率。⑥保護氣流大小。這些參數(shù)的協(xié)調(diào)性作用,首先直接關(guān)乎熔覆產(chǎn)品的質(zhì)量,為直觀的是氣孔、砂眼、裂紋等肉眼可見的熔覆層宏觀表征,其次是熔覆尺寸以及機械加工完成后可測的表面硬度、粗糙度、耐腐蝕性,再次是取樣檢測的熔覆層稀釋率、結(jié)合情況、內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)及缺陷情況、剖面硬度、熱影響區(qū)大小等。汽車模具激光淬火設(shè)備
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