東莞塑膠卡板在極熱與極寒之地該如何選擇塑膠卡板？

與客戶接觸的過程中，會聽客戶這樣問： 我們的倉庫在西北，冬天的氣溫達(dá)到零下17℃，你們的塑膠卡板能用嗎?我是東北的，這個卡板要用在野外運木材，冬天的低溫有零下30、40度，這個卡板能抗住嗎?我們客戶在非洲，要出口到那里，非洲很熱，那種材料的塑膠卡板合適?GB/T 15234-94中規(guī)定塑料托盤的適應(yīng)溫度范圍是+40℃至-25℃，單從溫度上講，只要是符合的正規(guī)廠商所生產(chǎn)的塑膠卡板，適用率可以覆蓋多半個中國。 但是，在極冷與極熱條件下對塑膠卡板又有什么要求呢?首先，我們來看一下目前市場上塑膠卡板的主流材質(zhì)：HDPE，共聚PP HDPE學(xué)名“高密度聚乙烯”，別稱“低壓乙烯”，我們通常的叫法是“低壓料”，密度0.94-0.976g/cm3，使用溫度可達(dá)100℃，熔化溫度120~160℃，脆化溫度為-100℃~-140℃ 。 【主要優(yōu)點】耐酸堿，耐，電絕緣性優(yōu)良，低溫時，仍能保持一定的韌性。表面硬度，拉伸強度，剛性等機械強度都接近于PP，比PP韌，九腳型塑膠卡板，但表面光潔度不如PP。 【主要缺點】機械性能差，透氣差，易變形，易老化，易發(fā)脆，脆性低于PP，易應(yīng)力開裂，表面硬度低，易刮傷，表面無光澤。

東莞塑膠卡板繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展，基本與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和宏觀調(diào)控目標(biāo)相適應(yīng)，穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性有所增強。但是仍然有些問題需要突破。

當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的國內(nèi)外環(huán)境依然十分復(fù)雜，不穩(wěn)定、不確定因素較多。但綜合判斷，下半年中國塑料卡板運行的有利因素大于不利因素，仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展，并努力實現(xiàn)與其他產(chǎn)業(yè)的相互融合和促進(jìn)，在加快塑料卡板業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)上，繼續(xù)為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐?！俺醪筋A(yù)計2011年國內(nèi)塑料卡板總額增長14%左右，廣州塑膠卡板，塑料卡板業(yè)增加值增長13%左右，可以支撐國內(nèi)經(jīng)濟(jì)8%～9%的增長水平?！遍Z淑君認(rèn)為。相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，雖然中國塑料卡板業(yè)短期無虞，但從長遠(yuǎn)看，要促進(jìn)中國塑料卡板業(yè)整體水平的提升，就必須解決5大突出問題:

    一：是國內(nèi)化塑料卡板需求不足和化塑料卡板供給能力不足的問題同時存在，塑膠卡板工廠，“大而全”、“小而全”的企業(yè)塑料卡板運作模式還相當(dāng)普遍；這就需要企業(yè)在面對市場需求方面和提高企業(yè)自身硬件條件方面做更大的努力，完善自身，使其更加的適應(yīng)社會的需要。

   二：塑料卡板基礎(chǔ)設(shè)施能力不足，尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、便捷的綜合交通運輸體系，塑料卡板園區(qū)、塑料卡板技術(shù)裝備等能力有待加強； 　 四是地方和行業(yè)壟斷對資源整合和一體化運作形成障礙，塑料卡板市場還不夠規(guī)范；

深圳塑膠卡板為什么越內(nèi)卷真正有質(zhì)量度的塑料托盤會越來越稀少？相信你一定不知道，像這種塑料托盤廠家為了降低成交難度，打著又便宜又好的套路，拉動消費市場，誤導(dǎo)工廠企業(yè)用戶消費者。

然而這種看似所謂的新料，損耗速度有多快，變相成本有多高。相信只有親歷過的人，定做塑膠卡板，才能真正體會到價錢不到，它就是無效！更可惡的是，這些所謂誠信廠家，他們還詆毀人家真正做質(zhì)量度。

二手進(jìn)口托盤的它的材質(zhì)，說成是洋垃圾，20倍以上！學(xué)了人家的國外技術(shù)，還說人家是洋垃圾，自己去干著偷工減料，和低水平的重復(fù)的事情。誠信的劣質(zhì)廠家，就沒有活著的意義。他們活著就是在污染環(huán)境，消耗資源。而且老是干著同一水平重復(fù)的事情，絲毫沒有進(jìn)步提升自身的品質(zhì)水準(zhǔn)。他們只會干偷工減料的重復(fù)，又還能干點什么呢？