高密科恩鑄造-增碳劑在灰鐵鑄造中需要注意的事項
1.增碳劑的成分,應該以氮含量的成分多少來區(qū)分。以感應爐加入50---60%以上的廢鋼,熔煉合成鑄鐵而論,廢鋼加入量越大,鐵水氮含量也越大。由于合成鑄鐵鐵液中的鈦、鉛、銻等有害元素低,所以應該使用低氮的增碳劑。如果增碳劑氮含量較高,則容易使鑄件出現(xiàn)氮氣孔。一般而言,低端增碳劑含氮都比較高。
由于鐵水中鈦的含量很低,不可能用Ti消耗大量的氮,使鑄件容易因為氮含量太高而出現(xiàn)氮氣孔,裂隙狀氮氣孔或者有關缺陷。這種現(xiàn)象,已經(jīng)在我以前工作過的單位發(fā)生,許多在其發(fā)表的文章中也談過,增碳劑質量不好帶給他們的重大損失,特別強調合成鑄鐵熔煉,關鍵在使用質量好的,氮含量低的煅燒石油焦。很多鑄造朋友以為,增碳劑硫量較高,不會影響普通灰鐵(孕育鑄鐵)的質量,但是增碳劑硫量高,伴隨著其中的氮也會很高,帶來質量問題。
2. 國際上增碳劑標牌注名只有高氮,中氮,低氮三種之分,增碳劑的氮含量是非常重要的指標!目前國內對鑄造使用增碳劑尚沒有建立標準,普通煤,沒有煅燒的石油焦氮含量很高,一般超過500-4000PPM(0.05-0.40%)。經(jīng)過高溫煅燒的石油焦,氮含量一般小于300PPM,但是供應商生產增碳劑時,煅燒溫度等等控制措施不同,氮含量也有不同,特別是氮含量的檢測,很多工廠不具備,造成工廠驗收比較盲目,只是看碳的石墨化成度,以增碳劑顆粒在白紙上書寫,手感舒適,筆畫清晰與否來判斷。的石油焦增碳劑氮含量小于100PPM。
3.當然各種增碳劑在國內還在逐步適應,特別是高氮增碳劑,牽涉鑄件成本,也在大量使用,石墨化不好的石油焦,精煤等等,這些低端產品針對什么鑄鐵熔煉使用?是否是高含鈦鑄鐵使用?還是鐵水在熔煉保溫中,氣體排出?還需要今后逐步獲得經(jīng)驗。石墨化不好的增碳劑,加入鐵水,一是吸收率低,(只達40-60%),二是吸收速度慢,三是爐內產生渣l子多。容易使鐵水氮含量超標,產生氮氣孔。有時沒有出現(xiàn)大量氣孔缺陷,其中原因,增碳劑用心服務,估計與鐵水中鈦,鎬等元素有關,這些元素與氮親和力較強,希望大家注意,逐步總結經(jīng)驗。
4.增碳劑的加入方法,在做合成鑄鐵時,增碳劑加入量很大,在電爐熔煉加料前期或中期都可以加入,柱狀增碳劑用心服務,和廢鋼同時加入,同時配合加入碳化硅。其中牽涉到熔煉后期加入量,起到預處理,增加石墨作用,這時必須加入氮含量低的增碳劑,加入量不要太多,不要超過0.2%,避免石墨粗大。補充增碳劑,理想鐵水溫度在1500度左右,加在扒凈渣l子的干凈液面,幾分鐘之后,溫度合適就可以出爐,不要理會液面沒有吸收的殘余增碳劑,因為它在出爐鐵水的沖擊攪拌過程中,也可以起到孕育作用。
5.氮含量高的增碳劑,在熔煉灰鐵鐵水時,極易產生氮氣孔缺陷,對球鐵鐵水,氮氣孔缺陷也有出現(xiàn),幾率比灰鐵較低,估計是因為球化劑里面有稀土等除氣元素起了作用。
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高密科恩鑄造-淺談增碳劑的選擇與使用
全廢鋼電爐熔煉時,優(yōu)先選用經(jīng)過石墨化處理的增碳劑,經(jīng)過高溫石墨化處理的增碳劑碳原子才能從原來的無序排列變成片狀排列,片狀石墨才能成為石墨形核的zui好,以利于促進石墨化。因此,我們應該要選用經(jīng)過高溫石墨化處理的增碳劑。因為高溫石墨化處理時硫份被生成SO2氣體溢出而降低。所以的增碳劑含硫份很低,w (s)小于0.05%,zui好的w(s)小于0.03%。同時,這也是判斷是否經(jīng)過高溫石墨化處理以及石墨化是否良好的一個簡潔指標。如果選用的增碳劑沒有經(jīng)過高溫石墨化處理,石墨的形核能力就大大降低,石墨化能力減弱,即使也能達到同樣的碳量,但結果完全不一樣。
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科恩增碳劑
增碳劑按材質分為石墨化增碳劑、石油焦增碳劑、煅后焦增碳劑等,按用途可分為煉鋼用增碳劑、鑄鐵用增碳劑,以及其他一些添加材料也有用到增碳劑,石油焦增碳劑用心服務,譬如剎車片用添加劑,作摩擦材料。增碳劑屬于外加煉鋼、煉鐵增碳原料。增碳劑是生產鋼材的輔助添加劑。
增碳劑的原料有很多種,生產工藝也各異,有木質碳類,煤質碳類,鑄造增碳劑用心服務,焦炭類,石墨類等,其中各種分類下又有很多小種類。增碳劑一般指經(jīng)過石墨化的增碳劑,在高溫條件下,碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài),所以稱之為石墨化。石墨化可以降低增碳劑中雜質的含量,提高增碳劑的碳含量,降低硫含量。
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