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      河南省飛馬起重機(jī)械有限公司

      主營(yíng):鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,起重機(jī)系列,電動(dòng)平車,懸臂吊,液壓升降平臺(tái)等

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      單梁天車-飛馬起重(查看)

      詢盤留言 |投訴|申領(lǐng)|刪除 產(chǎn)品編號(hào):582989921                    更新時(shí)間:2024-08-08
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      • 主營(yíng)業(yè)務(wù):鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,起重機(jī)系列,電動(dòng)平車,懸臂吊,液壓升降平臺(tái)等
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      • 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
      • 包裝說(shuō)明 : 不限
      • 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
      • 交貨說(shuō)明 : 按訂單

      (三)總電源的失壓保護(hù)  總電源的失壓保護(hù),系指供電電源中斷后能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路;恢復(fù)供電時(shí),不經(jīng)手動(dòng)操作總電源回路不能自行接通。一般把能夠自動(dòng)復(fù)位的按鈕串入總電源接觸器線圈或自動(dòng)斷路器的失壓脫扣線圈回路中來(lái)實(shí)現(xiàn)總電源的失壓保護(hù)。  如果總電源無(wú)失壓保護(hù),供電電源中斷后又恢復(fù)供電時(shí),不經(jīng)手動(dòng)操作總電源能夠自行接通。對(duì)此,有時(shí)操作人員沒(méi)有發(fā)現(xiàn),誤認(rèn)為總電源還是無(wú)電的,有意或無(wú)意碰觸控制器,會(huì)造成誤動(dòng)作,發(fā)生意外。  

      (四)零位保護(hù)  零位保護(hù)主要是用來(lái)保證控制器在零位時(shí)才能啟動(dòng),以防止控制器手柄不在零位時(shí),起重機(jī)供電電源失壓或切斷電源后又恢復(fù)供電,單梁天車維修,造成電動(dòng)機(jī)誤啟動(dòng),有可能發(fā)生事故。  

      五)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)  起重機(jī)上的電動(dòng)機(jī)額定功率大于1KW的,均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)載保護(hù)。過(guò)載保護(hù)的方式較多,一般采用過(guò)電流繼電器或熱脫扣器的斷路器;容量較大的,采用內(nèi)裝熱元件的過(guò)載保護(hù)方式。  過(guò)電流保護(hù)是目前起重機(jī)普遍采用的電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)方式。一般將過(guò)電流繼電器線圈接入電動(dòng)機(jī)主回路中,聯(lián)鎖觸點(diǎn)接入總電源的安全聯(lián)鎖回路中或零位繼電器線圈控制回路中。過(guò)電流時(shí),斷開(kāi)總電源或機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)控制電源,使電動(dòng)機(jī)停止工作。  

       

      行吊起重機(jī)操作章程及注意事項(xiàng)

       I、在行吊平常的工作當(dāng)中,要勤檢查、多觀察,對(duì)于那些用來(lái)檢測(cè)減壓閥的專門壓力表,我們要觀察其承受力是否超過(guò)其設(shè)定壓力,如果發(fā)現(xiàn)數(shù)字不正常,我們一定要及時(shí)的調(diào)整減壓閥。

      II、行吊中負(fù)責(zé)液壓的各個(gè)操作把手在工作停止后一般都要放在機(jī)體中間的位置,同時(shí)要確保操作把手應(yīng)用時(shí)的機(jī)動(dòng)靈活可靠。

      III、安裝在行吊上面的電纜吊懸掛的時(shí)候必須整齊有序,捆綁的必須結(jié)實(shí),并且在整個(gè)工作的中,所有的電纜線與吊鉤之間的弧度必須保持一致。

      IV、連接行吊各個(gè)部件的小螺絲、零件,我們的工作人員在行吊平常的工作當(dāng)中要隨時(shí)注意檢查其是否松動(dòng),單梁天車,若有松動(dòng)應(yīng)立馬做出相關(guān)的措施。

      行吊起重機(jī)操作時(shí)的注意事項(xiàng)

      ⑴、首先就是在行吊開(kāi)始工作之前,對(duì)其各個(gè)零部件進(jìn)行檢查,要在確保各個(gè)連接部位都結(jié)實(shí)可靠的情況下,才能開(kāi)始正常的工作運(yùn)行。

      ⑵、負(fù)責(zé)操作行吊的司機(jī)師傅在操作手把的時(shí)候,程序一定要熟悉老練,切記忘了程序,胡亂操作,造成不必要的工程事故。

      ⑶、行吊在停止工作之后,必須對(duì)其各個(gè)部位的機(jī)構(gòu)進(jìn)行一下交接,危險(xiǎn)部位要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,務(wù)必確保工作的安全性與及時(shí)性。

      四繩抓斗上蓋板的改造(注意 如果使用四滾子導(dǎo)繩輪,只需把蓋板繩孔增大就行了) 在抓斗上蓋板鋼絲繩通過(guò)的地方,鋼絲繩也出現(xiàn)磨損,尤其是在抓斗傾斜狀態(tài)下工作時(shí)表現(xiàn)更突出。對(duì)此,在抓斗的上蓋板鋼絲繩通過(guò)的地方(即周圍)焊接上一矩形固定板,然后在矩形固定板內(nèi)按照要求安裝上兩個(gè)滑輪,使鋼絲繩在兩個(gè)滑輪中問(wèn)通過(guò)(如圖2所示)。這樣大大減少了鋼絲繩的摩擦阻力和磨損,只需定期檢查滑輪的磨損和軸承的潤(rùn)滑情況,方便又快捷。

      ,3 . 其他事項(xiàng) 1)在鋼絲繩(分為長(zhǎng)繩和短繩)的使用中,長(zhǎng)繩可以掉頭使用,也可以將替換下來(lái)的長(zhǎng)繩截取可以利用的部分改成短繩,以節(jié)約成本。 2)繩子的長(zhǎng)短要一致,否則繩子在使用中的受力不一樣,也就加速了繩子的磨損。 3)滑輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)靈活對(duì)延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命十分重要,因此滑輪組的軸承要有良好的潤(rùn)滑。由于抓斗經(jīng)常在粉塵濃度大的環(huán)境下工作,尤其是在冬季,物料干容易產(chǎn)生飛塵,因此維護(hù)人員要按規(guī)定時(shí)間加注潤(rùn)滑脂,保持油線清潔、油路暢通,保證軸承密封良好。另外,鋼絲繩本身也需要定期加油,用鋼絲刷清潔表面污垢以后再加潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑,這樣可以減少鋼絲繩的磨損。

      4)加強(qiáng)崗位工的培訓(xùn)力度,增強(qiáng)對(duì)本崗位的責(zé)任心意識(shí),5噸單梁天車,熟悉本崗位的機(jī)械性能,精心操作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,減少事故的發(fā)生。 通過(guò)采取以上的措施,延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命,降低了崗位人員和維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,單梁天車,節(jié)約了資金,降低生產(chǎn)成本,抓斗的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為下一道工序的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有力的保證。

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