海洋貨物運輸是國家節(jié)省外匯支付,增加外匯收入的重要渠道之一
在我國運費支出一般占外貿進出口總額10%左右,尤其大宗貨物的運費占的比重更大,貿易中若充分利用國際貿易術語,爭取我方多派船,不但節(jié)省了外匯的支付,而且還可以爭取更多的外匯收入。特別把我國的運力投入到國際航運市場,積極開展第三國的運輸,為國家創(chuàng)造外匯收入。目前,,特別是沿海的發(fā)展中國家都十分重視建立自己的遠洋船隊,注重發(fā)展海洋貨物運輸。一些航運發(fā)達國家,外匯運費的收入成為這些國家國民經濟的重要支柱。
發(fā)展海洋運輸業(yè)有利于改善國家的產業(yè)結構和國際貿易出口商品的結構
海洋運輸是依靠航?;顒拥膶嵺`來實現的,航?;顒拥幕A是造船業(yè)、航海技術和掌握技術的海員。造船工業(yè)是一項綜合性的產業(yè),它的發(fā)展又可帶動鋼鐵工業(yè)、船舶設備工業(yè)、電子儀器儀表工業(yè)的發(fā)展,促進整個國家的產業(yè)結構的改善。我國由原來的船舶進口國,近幾年逐漸變成了船舶出口國,而且正在邁向船舶出口大國的行列。由于我國航海技術的不斷發(fā)展,船員外派勞務已引起了世界l各國的重視。海洋運輸業(yè)的發(fā)展,我國的遠洋運輸船隊已進入世界shi強之列,為今后大規(guī)模的拆船業(yè)提供了條件,不僅為我國的鋼鐵廠冶煉提供了廉價的原料、節(jié)約能源和進口礦石的消耗,而且可以出口外銷廢鋼。由此可見,由于海洋運輸業(yè)的發(fā)展,不僅能改善國家產業(yè)結構,而且會改善國際貿易中的商品結構。
隨著國際貿易的發(fā)展,集裝箱運輸——這一簡潔便利,裝卸,安全牢固的運輸方式快速發(fā)展。在當今的國際水運運輸中,集裝箱運輸已經發(fā)展成為重要的運輸方式之一。同時,集裝箱運輸已不僅僅是運輸方式,集裝箱運輸的吞吐數量也反映運輸碼頭所在地的經濟繁榮程度,進出口企業(yè)訂單數量以及國際貿易的繁榮與否。集裝箱運輸的概念與應用,在此基礎上,本文聯系我國現階段的經濟發(fā)展與國際貿易的現狀,碼頭短運,淺析我國集裝箱運輸發(fā)展的現狀,并結合當前世界經濟危機,簡明闡述在此背景下我國集裝箱運輸發(fā)展的趨勢。
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