氯化鈣作為融雪劑、防凍劑、抑塵劑的使用

      大氣顆粒污染物對環(huán)境的影響和人類健康的影響日益突出，并逐漸引起的普遍關(guān)注。大氣顆粒污染物是衡量城市空氣質(zhì)量的主要指標，而作為大氣顆粒污染物重要組成部分的道路揚塵應(yīng)該引起人們的關(guān)注，成為研究的主要對象。使用道路抑塵劑降低揚塵是一種有效的方法。

      一般可采取人工、機械或者噴淋站及固定噴霧系統(tǒng)方法，將抑塵劑按照30%-50%的比例稀釋后均勻噴灑與物料表面或揚塵區(qū)間，即可實現(xiàn)防塵、降塵的效果。

      具體使用方法及用量可根據(jù)現(xiàn)場情況進行調(diào)節(jié)，以便達到理想的預(yù)期效果。將抑塵劑按比例投放于盛水的設(shè)備容器中，或者在融雪劑攪拌站的 攪拌池中，環(huán)保融雪劑，邊投放邊攪拌，攪拌均勻后即可使用。

      鹽是比較經(jīng)濟實惠的常用化學品，他的優(yōu)點就是原料來源易得，價格便宜。 但是，在寒冷的條件下作用不如氯化鈣跟氯化鎂。氯化鈉，氯化鎂和氯化鈣等“化冰鹽”都屬于無機融雪劑， 但常年應(yīng)用會對道路和車輛產(chǎn)生一定影響。而醋酸鈣鎂和醋酸鉀等屬于有機融雪劑，沒有腐蝕損害，但它們會降低水中的溶氧量，且價格非常高。

      山東萬青化工有限公司的融雪劑是用制堿母液制得的氯化鈣，融雪劑，氯化鎂還有鹽，從而高低溫混合制得，并且采用在普通融雪劑表面噴涂緩蝕劑的方法對市場現(xiàn)有的融雪劑進行改良。

使用方法：

1.預(yù)先濕處理，如用鹽除雪時，先將鹽與沙子摻和，融雪劑多少錢一噸，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入。

2. 雪前噴灑，雪前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95L/km；

3. 雪后使用，融雪劑工業(yè)鹽，用量一般為80～150L/km。

      每當天氣寒冷道路出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象時，有關(guān)部門就會采取撒“化冰鹽”的方式來融冰、融雪及防滑?！盎}”的作用是融雪化冰，以“氯鹽”為主要成分的無機“化冰鹽”包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，早期的“化冰鹽”是海鹽或鹽礦。機器把鹽碾碎，并在鹽中加入亞鐵（Na4Fe(CN)6·10H2O）添加劑，以防止“化冰鹽”結(jié)塊，并可通過砂輪機輕松運送。

      每當天氣預(yù)報顯示天氣寒冷時，相關(guān)部門往往就采取向路面上撒鹽水的辦法對道路進行預(yù)處理。這有助于防止結(jié)冰，并減少后續(xù)路面除冰所需的“化冰鹽”用量。一旦冰開始形成，“化冰鹽”就將在碎石或豌豆大小的冰塊中發(fā)揮作用?！盎}”也可以與干燥或潮濕的沙子混合，以幫助融化過程?！盎}” 如何融雪化冰？“化冰鹽”的工作原理又是什么

1.鹽在少量液態(tài)水中，離子鍵斷裂，電離成其組分離子。組分離子的一部分將在其周圍吸附水分子。同時，另一部分較大的組分離子將阻隔水分子 。因而水分子相互碰撞的幾率變小，因而成冰概率也降低了。

2.“化冰鹽”的溶解需吸收熱量，而鹽水凝固點很低，“化冰鹽” 溶解在雪水中之后，更難以結(jié)冰。此外，“化冰鹽”溶于雪水之后，雪水中的離子濃度將升高，使溶液的液相蒸氣壓降低，而冰的固態(tài)蒸氣壓保持不變。為達到固液兩相蒸汽壓相等，冰便會融化。

融雪化冰的其他“利器”

      鹽是比較經(jīng)濟實惠的常用化學品，他的優(yōu)點就是原料來源易得，價格便宜。 但是，在寒冷的條件下作用不如氯化鈣跟氯化鎂。氯化鈉，氯化鎂和氯化鈣等“化冰鹽”都屬于無機融雪劑， 但常年應(yīng)用會對道路和車輛產(chǎn)生一定影響。而醋酸鈣鎂和醋酸鉀等屬于有機融雪劑，沒有腐蝕損害，但它們會降低水中的溶氧量，且價格非常高。

      所有形式的融雪劑包括“化冰鹽”都會對環(huán)境構(gòu)成或多或少的威脅，所以人們在不斷尋找替代品來去除道路上的冰雪。

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